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$8.99Stadt-HighlightsAucklands zwei Audio-Spaziergänge führen dich weg von der autozentrischen Landenge und hin zum Wasser, dem diese Stadt ihre Entstehung eigentlich verdankt: Einer führt per Fähre zu einem Vulkandorf an der Küste, der andere folgt den Kais der Innenstadt, wo sich die 'City of Sails' ihren Namen verdiente.
Der Devonport Walk beginnt an der Fähranlegestelle gegenüber der Innenstadt, auf der anderen Seite des Hafens, führt hinauf auf den Mount Victoria mit dem besten Blick über die Stadt, macht halt beim ehrenamtlich geführten Devonport Museum in einer alten, versetzten Kirche und steigt dann auf den North Head, einen Vulkan, der von Geschütztunneln aus einer Kriegsangst der 1880er Jahre durchzogen ist, bevor er am Torpedo Bay Navy Museum am Strand endet. Die Strecke ist etwa 4,3 Kilometer lang und dauert 64 Minuten, mit zwei kurzen, aber spürbaren Anstiegen.
Der Waterfront Walk beginnt bei Britomart, dem restaurierten Lagerhausviertel rund um den Hauptbahnhof der Stadt, und folgt den Kais nach Westen an der Queens Wharf vorbei, einst der belebteste Arbeitshafen der Stadt, bis zum New Zealand Maritime Museum, wo die America's-Cup-Siegerin Black Magic in einer eigenen Galerie hängt.
Von dort führt die Route rund um den Viaduct Harbour, die Marina, die für die Verteidigung des America's Cup gebaut wurde, überquert die hebbare Wynyard-Crossing-Brücke und endet zwischen den Fischerbooten und Fischrestaurants von North Wharf. Die Strecke ist flach, etwa 2,6 Kilometer lang, dauert rund 40 Minuten und verläuft fast vollständig autofrei.
Einige der Stationen auf deinem Weg und warum es sich lohnt, dort innezuhalten.

Rangitoto erhebt sich flach und gleichmäßig über dem Wasser, der jüngste Vulkan im Auckland-Feld und erst vor etwa sechshundert Jahren aus dem Meer entstanden. Ein kleines Boot kreuzt hier den Bildausschnitt, eine Erinnerung daran, dass man diesen Spaziergang über eine kurze Hafenüberfahrt von der Innenstadt Aucklands erreicht und nicht über die Straße. Der felsige Vordergrund gehört zur Uferbefestigung, die Devonports Küste säumt und aus vulkanischem Gestein aufgeschichtet ist, ganz ähnlich wie der Hügel, den du gleich erklimmst. An einem klaren Tag ist die Silhouette von Rangitoto der eine beständige Anblick von fast jedem hohen Punkt dieser Route, ob du nun auf dem Mount Victoria oder dem North Head stehst.

Der Leuchtturm Bean Rock steht auf seinen eigenen dünnen Stelzen mitten im Waitematā-Hafen, einer der ältesten erhaltenen Leuchttürme seiner Art in Neuseeland und bis heute als Navigationshilfe in Betrieb. Das hölzerne Wärterhaus, hoch über dem Wasser auf einem Holzgestell errichtet, markiert eine Untiefe, die Seglern schon seit Aucklands frühesten Handelstagen Probleme bereitet. Der launische graue Himmel und das aufgewühlte Wasser hier zeigen anschaulich, wie schnell sich Aucklands Wetter drehen kann, denn aus einem klaren Morgen wird innerhalb einer Stunde oft schon ein bewölkter. Er liegt etwa auf halbem Weg zwischen Devonport und der Stadt und ist von mehreren Punkten entlang der Hügel des Devonport Walk aus zu sehen.

Die Auckland Harbour Bridge spannt sich flach über die Waitematā im letzten goldenen Licht des Tages und verbindet die Stadt seit ihrer Eröffnung 1959 mit der North Shore. Vor dem Bau der Brücke waren Fähren, darunter auch Autofähren ab Devonport, die einzige echte Verbindung zwischen den beiden Ufern, und die Überfahrt, mit der der Devonport Walk beginnt, ist ein direkter Nachfahre dieser älteren Art, von A nach B zu kommen. Im Vordergrund treiben kleine Segelyachten nahe dem Ufer, ein Beweis dafür, dass Auckland seinen Spitznamen City of Sails jeden einzelnen Nachmittag verdient. Jenseits des fernen Brückenendes erheben sich der Sky Tower und die Skyline der Innenstadt.

Vor dem Ferry Building, dem stattlichen Terminal aus Backstein und Sandstein von 1912, drängen sich die Boote auf dem Wasser; von hier legen bis heute Fähren nach Devonport, Waiheke Island und zu den anderen Ufern des Hafens ab. Dahinter erheben sich die Glastürme der Innenstadt Aucklands, und überall ragen Kräne auf, denn diese Stadt ist ständig im Umbau. Dieser Abschnitt der Uferpromenade war den größten Teil des zwanzigsten Jahrhunderts der geschäftigste Arbeitshafen der Stadt, gesäumt von Lagerschuppen, in denen gefrorenes Lammfleisch und Butter für den Export nach Großbritannien umgeschlagen wurden. Aus dieser Zeit ist nur noch Shed 10 übrig, heute als Kreuzfahrtterminal in der Nähe genutzt.

Sanfte Wellen rollen auf einen Sandstreifen, dem gegenüber sich eine Reihe von Strandhäusern und Cafés aneinanderreiht, die Art von unaufdringlich schöner Küste, die Devonport eher wie einen eigenständigen Badeort als wie einen Vorort einer Großstadt wirken lässt. Am Straßenrand wartet ein Stadtbus, die bequeme Alternative, falls du nicht mit der Fähre zurückfahren möchtest. Hinter dem Strand steigen Holzhäuser den Hügel hinauf, viele von ihnen weit über hundert Jahre alt. Das ist die ruhige, entspannte Seite von Devonport, der flache Küstenabschnitt, der die beiden vulkanischen Anstiege an anderer Stelle der Route ausgleicht.
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