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$6.99Stadt-HighlightsEin Audio-Spaziergang durch Sydney folgt der zeremoniellen Hauptachse der Stadt vom Kriegsdenkmal im Hyde Park die Macquarie Street hinauf bis zur Oper, oder schlängelt sich durch The Rocks, den Sandsteinkamm, auf dem die Sträflingskolonie begann, direkt unter der Harbour Bridge.
Der Macquarie-Street-Spaziergang startet am Anzac Memorial im Hyde Park und führt nach Norden vorbei an der St. Mary's Cathedral und den prächtigen öffentlichen Gebäuden, die Gouverneur Macquarie entlang der Straße aufreihen ließ, 2,8 Kilometer, etwa 39 Minuten, größtenteils eben oder sanft abfallend.
Von der Macquarie Street führt die Route hinab durch den Royal Botanic Garden zum Government House und weiter zu Bennelong Point, wo sie an den weißen Segeln des Sydney Opera House am Rand des Hafens endet.
Der Spaziergang durch The Rocks ist kürzer und steiler, 1,5 Kilometer, etwa 21 Minuten, vom Museum of Contemporary Art am Circular Quay durch die alten Sträflingsgassen vorbei am Cadmans Cottage und dem Argyle Cut, und endet am Dawes Point unter der Harbour Bridge mit der Oper auf der anderen Seite des Wassers.
Einige der Stationen auf deinem Weg und warum es sich lohnt, dort innezuhalten.

Das Anzac Memorial ist ein hoher Granitblock mit verstärkten Ecken, eröffnet 1934 zu Ehren der Menschen aus New South Wales, die im Ersten Weltkrieg dienten. Von hier aus verläuft die Feigenbaumallee des Hyde Park nach Norden durch die Mitte der Stadt, ein schattiger Korridor zwischen den Bürotürmen, die sich auf allen Seiten erheben. Nachts leuchtet das Denkmal golden vor dem dunklen Park und den erleuchteten Wolkenkratzern dahinter, einer der klarsten Einblicke, wie die moderne Stadt rund um diese älteren, zeremoniellen Räume gewachsen ist. Es ist ein ruhiger, besinnlicher Auftakt zu einem Spaziergang, der umso geschäftiger wird, je weiter nördlich du gehst.

St. Mary's ist die Kathedrale der Katholiken Sydneys; ihre Geschichte beginnt mit den Sträflingen, viele von ihnen Iren, die über Jahrzehnte nach Gründung der Kolonie keine eigene Kirche hatten. Das Gebäude, das du heute siehst, ersetzte eine frühere Kapelle, die 1865 abbrannte, und seine beiden Türme, Teil des ursprünglichen Plans, wurden erst im Jahr 2000 fertiggestellt. Schaust du genauer auf das Mauerwerk, findest du Reihen spitzer Giebel und Rosenfenster aus tief goldenem Sandstein, jedes ein wenig anders. Die meisten Kathedralen verlaufen von Ost nach West, doch diese verläuft ungefähr von Nord nach Süd, eine Entscheidung, die eher dem Grundstück als der Tradition folgte.

The Rocks ist der Sandsteinkamm, auf dem die britische Kolonie 1788 begann, und seine engen Gassen tragen bis heute die Form dieser ersten Sträflingsstadt: Lagerhäuser, Hütten und Treppen, gebaut lange bevor jemand überhaupt an Autos dachte. Backsteingebäude aus den Tagen, als hier noch der arbeitende Hafen der Kolonie lag, stehen nur wenige Straßen vom Stahl der Harbour Bridge entfernt, die mehr als ein Jahrhundert später gebaut wurde, sodass du zwei sehr unterschiedliche Epochen der Stadt auf einen Blick erfasst. Palmen mildern den Anblick von altem Stein und Backstein, und an klaren Tagen wehen Flaggen vom Bogen der Brücke. Es ist einer der wenigen Orte im Zentrum Sydneys, an dem du das neunzehnte Jahrhundert noch immer unter den Füßen spürst.

Von diesem Winkel aus siehst du fast alles, wofür der Sydney Harbour bekannt ist, in einem einzigen Bild: den Stahlbogen der Harbour Bridge, die weißen Segel der Oper direkt darunter, das bemalte Gesicht am Eingang des Luna Park, und Boote jeder Größe, die vor Anker auf blauem Wasser liegen. Die Brücke wurde 1932 nach einem Jahrzehnt Bauzeit eröffnet, und ihre Pylone leisten, obwohl sie aussehen, als würden sie die gesamte Konstruktion tragen, tatsächlich kaum tragende Arbeit. Fähren kreuzen den ganzen Tag über den Hafen, und dieser Abschnitt des Wassers ist ebenso eine funktionierende Verkehrsroute wie ein Postkartenblick. Kaum ein Hafen irgendwo packt so viel in eine einzige Sichtachse.

Blickt man vom östlichen Ufer des Hafens über das Wasser zurück, erhebt sich die Skyline der Stadt in der Ferne, die Harbour Bridge gerade noch rechts erkennbar, dazwischen über das Blau verteilte Boote. Sydneys Hafen ist eigentlich ein überflutetes Flusstal, dessen Buchten und Landzungen lange vor der Stadt entstanden, weshalb sich die Uferlinie windet, statt gerade zu verlaufen. Segelboote, Fähren und der gelegentliche Tanker teilen sich dasselbe Wasser, und Ufervororte wie dieser sind nur eine kurze Fährfahrt von den Bürotürmen in der Ferne entfernt. Es ist eine Erinnerung daran, dass es der Hafen und nicht das Straßenraster ist, der Sydney tatsächlich zusammenhält.
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