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$6.99IncontournablesÀ quoi s'attendre lors d'une visite audioguidée de Sydney
Une promenade audio à Sydney suit l'épine cérémonielle de la ville, du mémorial de guerre de Hyde Park jusqu'à l'Opéra en remontant Macquarie Street, ou se glisse à travers The Rocks, la crête de grès où a commencé la colonie pénitentiaire, juste sous le Harbour Bridge.
La Promenade de Macquarie Street commence au mémorial de l'Anzac dans Hyde Park et file vers le nord, passant devant la cathédrale Sainte-Marie et les grands bâtiments publics que le gouverneur Macquarie a alignés le long de la rue, 2,8 kilomètres, environ 39 minutes, presque toujours à plat ou en légère descente.
Depuis Macquarie Street, l'itinéraire descend à travers le Royal Botanic Garden jusqu'à Government House, puis jusqu'à Bennelong Point, pour se terminer aux voiles blanches de l'Opéra de Sydney, au bord du port.
La Promenade de The Rocks est plus courte et plus escarpée, 1,5 kilomètre, environ 21 minutes, depuis le Museum of Contemporary Art à Circular Quay jusqu'en haut, à travers les anciennes ruelles des bagnards, passé Cadmans Cottage et l'Argyle Cut, pour se terminer à Dawes Point sous le Harbour Bridge, avec l'Opéra de l'autre côté de l'eau.
Où se promener à Sydney
Quelques-uns des arrêts que vous croiserez, et pourquoi ils méritent que l'on s'y attarde.
Hyde Park et le mémorial de l'Anzac
Le mémorial de l'Anzac est un haut bloc de granit aux angles renforcés, inauguré en 1934 pour honorer les habitants de Nouvelle-Galles du Sud qui ont servi pendant la Première Guerre mondiale. L'avenue de figuiers de Hyde Park part d'ici vers le nord, à travers le cœur de la ville, un couloir ombragé entre les tours de bureaux qui s'élèvent de tous côtés. La nuit, le mémorial resplendit d'or contre le parc sombre et les gratte-ciel illuminés derrière lui, l'une des vues les plus nettes sur la façon dont la ville moderne a grandi autour de ces espaces cérémoniels plus anciens. C'est un début calme et recueilli pour une promenade qui s'anime à mesure que l'on remonte vers le nord.
La cathédrale Sainte-Marie
Sainte-Marie est la cathédrale des catholiques de Sydney ; son histoire commence avec les bagnards, irlandais pour beaucoup, qui n'ont eu aucune église à eux pendant des décennies après la fondation de la colonie. Le bâtiment que l'on voit aujourd'hui remplace une chapelle antérieure détruite par un incendie en 1865, et ses deux flèches, prévues dès le plan d'origine, n'ont été achevées qu'en 2000. Regardez de près la pierre et vous trouverez des rangées de pignons pointus et de rosaces dans un grès doré profond, chacune légèrement différente des autres. La plupart des cathédrales sont orientées d'est en ouest, mais celle-ci va à peu près du nord au sud, un choix dicté par le terrain plutôt que par la tradition.
The Rocks
The Rocks est la crête de grès où la colonie britannique a vu le jour en 1788, et ses ruelles étroites gardent encore la forme de cette première ville de bagnards : entrepôts, maisonnettes et escaliers construits bien avant que quiconque ne songe à prévoir une place pour les voitures. Des bâtiments en brique datant de l'époque où ce front de mer vivait du travail portuaire se dressent à quelques rues de l'acier du Harbour Bridge, construit plus d'un siècle plus tard, offrant d'un seul regard deux époques très différentes de la ville. Des palmiers adoucissent la pierre et la brique anciennes, et des drapeaux flottent sur l'arche du pont les jours de beau temps. C'est l'un des rares coins du centre de Sydney où l'on sent encore le dix-neuvième siècle sous ses pieds.
Le Harbour Bridge et Luna Park
Depuis cet angle, on retrouve presque tout ce qui fait la réputation du port de Sydney en une seule image : l'arc d'acier du Harbour Bridge, les voiles blanches de l'Opéra juste en dessous, la façade peinte de l'entrée de Luna Park, et des bateaux de toutes tailles à l'ancre sur une eau bleue. Le pont a ouvert en 1932 après dix ans de travaux, et ses pylônes, bien qu'ils semblent soutenir toute la structure, ne jouent en réalité presque aucun rôle structurel. Les ferries sillonnent le port toute la journée, et cette étendue d'eau est tout autant une voie de transport active qu'un simple panorama. Peu de ports au monde concentrent autant dans un seul coup d'œil.
Le port de Sydney vu d'en haut
En regardant l'eau depuis la rive est du port, l'horizon de la ville se dresse au loin, le Harbour Bridge à peine visible sur la droite, et des bateaux dispersés sur le bleu entre les deux. Le port de Sydney est en réalité une vallée fluviale engloutie, ses baies et ses pointes façonnées bien avant que la ville n'existe, ce qui explique pourquoi le littoral se tord et se replie au lieu de filer tout droit. Voiliers, ferries et parfois un pétrolier partagent la même eau, et des quartiers au bord de l'eau comme celui-ci ne sont qu'à un court trajet de ferry des tours de bureaux au loin. C'est un rappel que c'est le port, et non la trame des rues, qui tient vraiment Sydney ensemble.
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