جولة مشي صوتية في يوغياكارتا: شارع ماليوبورو (بدون مرشد)

خُططت يوغياكارتا، التي يسميها الجميع هنا تقريبًا جوكجا، على امتداد خط مستقيم واحد، وهذه الجولة تتبعه جنوبًا. تبدأ عند نصب توغو الأبيض في تقاطع مزدحم، وتتوقف عند محطة القطارات القديمة، ثم تقطع شارع ماليوبورو بطوله، شارع السوق الشهير في المدينة، مرورًا بالحصن الهولندي والقصر الرئاسي، حتى الساحة الشمالية الكبرى أمام قصر السلطان. وتنتهي عند المسجد الملكي في حي كاومان القديم. طول المسار نحو ثلاثة كيلومترات، أي أقل بقليل من ميلين، وهو مستوٍ تمامًا، ما يجعله من أسهل الجولات ذاتية الإرشاد سيرًا على الأقدام في جزيرة جاوة لتنجزوها في صباح لطيف.

قبل أن تنطلقوا

يستغرق المشي نفسه أقل من ساعة، لكن امنحوه ساعتين أو ثلاثًا مع وقت لمتحف الحصن والأكشاك ومشروب بارد أو اثنين. الأرصفة مرصوفة طوال الطريق، وممشى ماليوبورو الطويل واسع وسهل، لكن المعابر مزدحمة بالدراجات النارية. اعبروا مع السكان المحليين، بخطى ثابتة، ولا تتوقفوا في منتصف الطريق. جوكجا حارة ورطبة طوال العام، والظل قليل في أجزاء من هذا المسار، فابدأوا باكرًا، ويفضل بعد شروق الشمس بقليل، حين يكون الضوء ناعمًا والمدينة تستيقظ. احملوا الماء وقبعة. وفي الأشهر الممطرة تكثر الأمطار الغزيرة بعد الظهر، فالبدء صباحًا يفيد هنا أيضًا. سيعرض عليكم أصحاب البيتشاك، عربات الدراجة، وسائقو الأندونغ، العربات التي تجرها الخيول، أن يقلّوكم على طول شارع ماليوبورو. تكفي ابتسامة وعبارة «لا، شكرًا» مهذبة وحازمة، وإن أردتم الركوب فاتفقوا على السعر قبل أن تصعدوا. وتتغير أيام عمل متحف الحصن ومواعيده، فتحققوا قبل الذهاب. ولزيارة المسجد في النهاية، البسوا ما يغطي الكتفين والركبتين، وكونوا مستعدين لخلع أحذيتكم.

نصب توغو يوغياكارتا

أنتم عند أحد أكثر التقاطعات ازدحامًا في المدينة، فاختاروا مكانًا آمنًا على إحدى الزوايا بدلًا من الخروج إلى وسط حركة السير. في الوسط يقف نصب توغو، نصب أبيض مستدق على قاعدة مربعة، تتوجه حلزونية ذهبية. يبدو متواضعًا، لكنه المرساة الشمالية للمدينة كلها. فحين أسس السلطان هامنغكوبوونو الأول يوغياكارتا في خمسينيات القرن الثامن عشر، أقام هنا نصبًا ضمن خطة مقصودة. تخيلوا خطًا مستقيمًا يمتد من جبل ميرابي، البركان في الشمال، عبر هذه النقطة، على امتداد الشارع الطويل أمامكم حتى قصر السلطان، ثم إلى المحيط الهندي على الساحل الجنوبي. ففي الفكر الجاوي يرمز الجبل والبحر إلى قوتين متضادتين، والحاكم يجلس بينهما ممسكًا بالتوازن. وفي صباح باكر صافٍ قد تلمحون مخروط ميرابي في الشمال. كان النصب الأصلي عمودًا مستديرًا تعلوه كرة، وكثيرًا ما يُفسَّر بأنه رمز لوحدة الحاكم والشعب. أسقطه زلزال عام 1867، فأعادت الحكومة الاستعمارية الهولندية بناءه عام 1889 بالشكل المربع الأقصر الذي ترونه الآن. وفي عام 2023 أدرجت اليونسكو هذا المحور الكوني، بمعالمه، موقعًا للتراث العالمي. للمتابعة، امشوا جنوبًا في شارع مارغو أوتومو، الذي ما زالت بعض الخرائط تسميه جالان مانغكوبومي، لنحو ثماني دقائق حتى معبر السكة الحديدية. اعبروا القضبان، وانعطفوا يمينًا في شارع باسار كمبانغ بجانب المحطة، وامشوا بضع دقائق أخرى حتى مبنى المحطة القديم. نحو اثنتي عشرة إلى خمس عشرة دقيقة في المجموع.

محطة توغو

أمامكم محطة توغو، محطة القطارات الرئيسية في المدينة، مبنى استعماري طويل منخفض افتُتح عام 1887، حين كان الهولنديون يربطون مزارع جاوة الوسطى وبلداتها بالسكك الحديدية. وما زالت محطة تعمل بكل معنى الكلمة، تنطلق منها القطارات إلى جاكرتا وسورابايا وبقية الجزيرة، فتوقعوا الزحام والحمالين وأصوات الإعلانات. ويعود مكانها الهادئ في التاريخ إلى ليلة واحدة في بدايات الكفاح من أجل الاستقلال. ففي يناير 1946، وجاكرتا محتلة وغير آمنة، نُقل قادة جمهورية إندونيسيا المعلنة حديثًا، الرئيس سوكارنو ونائبه محمد حتا، سرًا من العاصمة بالقطار، ووصلوا إلى هنا صباح 4 يناير. فصارت يوغياكارتا عاصمة الجمهورية، وبقيت في قلب الكفاح من أجل الاستقلال طوال السنوات الأربع التالية. وستلتقون بهذه الحكاية مجددًا عند الحصن. والأزقة الضيقة على الجانب الآخر من الشارع، حول سوسروويجايان، هي منذ زمن طويل حي الرحالة في المدينة، متاهة من بيوت الضيافة والمقاهي الرخيصة والمغاسل، يحلو التجول فيها لاحقًا. وحين تكونون مستعدين، عودوا شرقًا في شارع باسار كمبانغ إلى الطريق الرئيسي، وانعطفوا يمينًا، واتجهوا جنوبًا إلى شارع ماليوبورو. تابعوا السير نحو ست أو سبع دقائق، حتى تكثر الأكشاك من حولكم ويظهر على يساركم مجمع حكومي كبير مسور. نحو عشر دقائق.

شارع ماليوبورو

أنتم الآن في ماليوبورو، الشارع الذي ينتهي كل زائر لجوكجا بالمشي فيه. قفوا على الممشى العريض وتأملوا المشهد: قمصان الباتيك والأزر مكدسة عاليًا، ودمى خيال الظل الجلدية، والحلي الفضية، وعلب الباكبيا، المعجنات الحلوة المحشوة بالفاصولياء التي تشتهر بها المدينة، وصفوف من عربات البيتشاك والأندونغ تنتظر عند حافة الرصيف. يُرجَع الاسم عادة إلى كلمة سنسكريتية قديمة تعني أكاليل الزهور، لأن هذا كان طريق المواكب على المحور الملكي، يُزين بالزهور حين يخرج السلطان راكبًا. وتربطه حكاية شائعة بدلًا من ذلك بدوق مارلبورو البريطاني، من السنوات القليلة التي حكمت فيها بريطانيا جاوة في أوائل القرن التاسع عشر، لكن معظم المؤرخين يشكون في ذلك. والمجمع المسور على الجانب الشرقي هو الكباتيهان، الذي كان مقر إقامة كبير وزراء السلطان ومكاتبه، وهو اليوم مقر حكومة الإقليم. يتغير وجه ماليوبورو على مدار اليوم. الصباح هادئ، وأصحاب المتاجر يكنسون ويفتحون أبوابهم. أما المساء فهو حين يمتلئ الشارع، بالموسيقيين المتجولين، وأكشاك الطعام التي تفرش الحصر على الرصيف لتناول الطعام على طريقة الليسيهان، حيث تجلسون على الأرض لتأكلوا، وعربات الأنغكرينغان الصغيرة التي تقدم صررًا صغيرة من الأرز والشاي المحلى. وفي أكشاك السوق، المساومة اللطيفة أمر عادي وودود. تابعوا السير جنوبًا نحو عشر دقائق. ستمرون على يساركم بسوق بيرينغهارجو، السوق التقليدي الكبير في المدينة، متاهة من الباتيك والتوابل تستحق انعطافة، ويصير اسم الشارع مارغو موليو. وستظهر جدران الحصن السميكة على يساركم.