
Arkadaşlar ücretsiz yürürHer tur aynı zamanda uygulamada katılabileceğiniz planlı bir grup yürüyüşü olarak da gerçekleştirilir.
Mumbai sesli tur sayfasına bakın
Yaklaşık 3,5 km, rahat bir tempoyla aşağı yukarı 51 dakika.
Not included in the tour: ~₹700 entryAverage per person. Prices change, so check before you go.
Bu tur sesli anlatımlıdır
Anlatımdan 30 saniyelik bir demo dinlemek için ilk 3 durakta oynat düğmesine basın. Uygulamada giriş bölümü ve bu 3 durak baştan sona ücretsizdir ve her birine vardığınızda sesli bir uyarı çalar. Tüm sesli tur, kalıcı olarak sahip olacağınız tek seferlik bir satın alma ile $9.99 karşılığında sizin olur.
Garmin, Komoot, Strava, OS Maps ve tüm GPX uygulamalarıyla çalışır.

Çoğu insan Mumbai'yi ziyaret ettiğinde, şehrin tüm sömürge dönemi kalbini iki saatte yürüyebilecekken, üç saat boyunca trafikte oturmak gibi klasik bir hata yapar.
Eğer bu devasa metropolün nabzını hissetmek istiyorsanız, ayaklarınızı kaldırıma basmanız gerekir. Güney Mumbai'nin görkemli, kaotik ve güzel katmanlarının bir taksiye ihtiyaç duymadan nasıl bir araya geldiğini göstermek için bu kendi kendine rehberli Mumbai yürüyüş turunu tasarladım. Hindistan'da bir yürüyüş turu planlarken, sokakların Avrupa caddeleri gibi davranmadığını kabul etmelisiniz. Düzgün çizgiler yoktur, kaldırımlar genellikle işgal edilmiştir ve trafik canlı, nefes alan bir canavardır. Ama tam da bu yüzden burada yürümek çok ödüllendiricidir. Cutting chai kokusunu alabilir, tapınakların çanlarını duyabilir ve sabah ışığının Viktorya dönemi taşlarına vuruşunu görebilirsiniz. Hadi bu tarihi rotada yerel biri gibi nasıl gezineceğimize geçelim.
Ayakkabılarınızı bağlamadan önce zamanlama hakkında konuşmalıyız. Bu yürüyüşü öğle vaktinde denemeyin. Erirsiniz, trafik sizi bunaltır ve yirmi dakika sonra kendinizi klimalı bir kafede saklanırken bulursunuz. Başlamak için en iyi zaman kesinlikle sabah 07:00'dir. Bir pazar sabahını ayarlayabilirseniz, daha da iyi. Pazar sabahları finans bölgesi bir hayalet kasabadır. Devasa Viktorya dönemi ve Art Deco cepheler, onları genellikle engelleyen teslimat kamyonları ve mavi brandalar olmadan tamamen görünür durumdadır.
Ben buna Pazar Sabahı Mimari Hilesi diyorum. Hafta içi günlerde, sokak satıcıları bu tarihi binaların alt yarısını gizleyen devasa tezgahlar kurarlar. Pazar sabahı, görkemli taş kemerleri net bir şekilde görebileceğiniz tek zamandır. Hafta içi giderseniz kaldırımı elli sokak satıcısı, üç uyuyan köpek ve dev bir pirinç kap taşıyan dört kişilik bir aileyle paylaşacaksınız. Pazar sabahı size tarihin temiz hatlarını sunar.
Yaklaşık yedi kilometre yol kat etmeyi bekleyin. Rahat bir yürüyüşle bu, yaklaşık iki buçuk saatlik saf yürüyüş sürer, ancak müze durakları, fotoğraflar ve hindistan cevizi suyu molalarını hesaba katmak için dört saat ayırmalısınız. Kaldırımlar düzensiz, çatlak veya suyla kaygan olabileceğinden, iyi yol tutuşu olan, giyilmiş spor ayakkabılar giyin. Hafif bir sırt çantası, bir şişe su ve bolca sabır getirin. Çoğu turistin hızla geçip gittiği Mumbai'nin bir yönünü görmek üzeresiniz.
Arap Denizi'nin kıyısından başlıyoruz. Gateway of India şehrin en ünlü anıtıdır, ancak onu şafak vaktinde görmek, gün ortasında ziyaret etmekten tamamen farklı bir deneyimdir. Sabah 07:00'de hava hala nispeten serindir, ışık yumuşak ve altındır ve meydan binlerce turist yerine yüzlerce güvercin tarafından işgal edilmiştir. Doğrudan suyun kenarına kadar yürüyün. Sallanan ahşap teknelere ve uçsuz bucaksız limana bakın.
Bu devasa bazalt kemer, Kral V. George'un 1911'deki ziyaretini anmak için inşa edilmiş olsa da, 1924'e kadar tamamlanamamıştır. İronik bir şekilde, burası aynı zamanda son İngiliz birliklerinin 1948'de Hindistan'dan ayrıldığı yerdir. Roma zafer takı tasarımının geleneksel Gucerat mimari detaylarıyla harmanlanmasına dikkat edin. Dalgaların taş duvara çarpışını dinlemek için bir dakikanızı ayırın. Şehirde su sesinin araba kornalarının sesini bastırdığı nadir yerlerden biridir. Bunu içinize çektikten sonra, hemen arkanızdaki görkemli binaya dönün.
Gateway'in hemen önünde dururken, ikinci durağımızı görmek için karşıya geçmenize bile gerek yok. Taj Mahal Palace Oteli, saf bir meydan okuma ve lüksün anıtı olarak duruyor. Sanayici Jamsetji Tata tarafından 1903 yılında inşa edilen efsaneye göre, sadece Avrupalılara açık olması nedeniyle yakındaki Watson's Oteli'ne alınmadıktan sonra bu oteli yaptırmıştır. Bu hikaye tamamen doğru olsun ya da olmasın, inşa ettiği otel şehirdeki her sömürge binasını tamamen gölgede bıraktı.
Devasa kırmızı kubbeye bakın. Mimari, Mağribi, Floransa ve Doğu tarzlarının çılgın bir karışımıdır. Kağıt üzerinde işe yaramaması gereken ama bizzat bakıldığında muhteşem görünen bir binadır. Ön taraftaki yolda yavaşça yürüyün. Daha sonra kendinizi şımartmak isterseniz, beş çayı için buraya dönebilirsiniz, ancak şimdilik sadece taş işçiliğinin saf ölçeğini takdir edin. Taj'ın önünden, sudan uzaklaşarak Shivaji Maharaj Marg boyunca batıya doğru yürüyün. Deniz esintisi kaybolacak, yerini Colaba bölgesinin uyanış seslerine bırakacaktır.

Yolun sonuna gelip Colaba Causeway'in yoğun kavşağına ulaştığınızda, temiz geometrik çizgilere sahip devasa, açık sarı bir bina göreceksiniz. Bu, Mumbai'nin devasa Art Deco patlaması sırasında 1933 yılında açılan Regal Sineması'dır. Çoğu insan Mumbai'nin, Miami'den hemen sonra dünyadaki en büyük ikinci Art Deco bina koleksiyonuna sahip olduğunu fark etmez.
Cepheye yakından bakın. Dış kısım sade ve cesurdur, bundan sonra göreceğimiz süslü Viktorya dönemi binalarıyla keskin bir tezat oluşturur. 1930'larda burası, şehrin ilk tamamen klimalı sineması ve kilometrelerce öteden görülebilen neon tabelasıyla modern lüksün zirvesiydi. Buradaki kavşak inanılmaz derecede yoğundur, bu yüzden karşıya geçmek için acele etmeyin. Yaya geçitlerini dikkatli kullanın. Buradaki trafik sizin için durmaz; net bir boşluk beklemeli veya akışı nasıl yönlendireceğini bilen bir yereli takip etmelisiniz. Sinemadan kuzeye, ilerideki yeşil ağaç tüneline doğru ilerleyin.
Neler dahil
Turlarımız meditatif ve sürükleyici olacak şekilde tasarlandı: yürürsünüz ve sadece dinlersiniz. Birlikte her zaman daha güzeldir; uygulama anlatımı senkronize çalar, böylece siz, partneriniz ve arkadaşlarınız her durağı aynı anda duyarsınız.
Kuzeye doğru kısa bir yürüyüş sizi Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaya'nın görkemli, kubbeli girişine götürür. Evet, telaffuzu zor bir isim, bu yüzden çoğu yerel hala eski adıyla, Galler Prensi Müzesi olarak bahseder.
Bu durağın devamı tam sesli turda.

Kuzeye doğru yürürken, solunuzdaki binalar görkemli Viktorya dönemi gotik mimarisinin kesintisiz bir duvarını oluşturmaya başlar. Bu bölge genellikle Tarihi Mil olarak adlandırılır.
Bu durağın devamı tam sesli turda.
Biraz daha yürüdüğünüzde, merkezinde güzel bir beyaz taş çeşmenin durduğu hareketli, çok yönlü bir kavşağa ulaşırsınız. Bu, 1864 yılında Roma bahar ve çiçek tanrıçasını onurlandırmak için inşa edilen Flora Çeşmesi'dir.
Bu durağın devamı tam sesli turda.
Kendinizi bu yürüyüşün mimari zirvesine hazırlayın. Yolda ilerlerken, gökyüzü açılarak eski adıyla Victoria Terminali olarak bilinen Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminali'ni gözler önüne serer.
Bu durağın devamı tam sesli turda.

İstasyondan çıkın ve Veer Nariman Yolu boyunca batıya doğru yürüyün. Bu yol sizi tarihi Hindistan Kriket Kulübü'nün yanından geçirir ve sonunda Marine Drive'da Arap Denizi'nin kıyısına ulaştırır.
Bu durağın devamı tam sesli turda.

Bir sonraki planlı turda bu yürüyüşü diğer insanlarla birlikte yapın.
Kolay tempoda yaklaşık 3,5 km, tahminen 51 dakika · 7 durak

Arkadaşlar ücretsiz yürür